在2025年11月13日的百度世界大会上，李彦宏抛出的一组数据震撼了全球出行领域：百度萝卜快跑每周全无人订单数超25万，全球出行服务次数突破1700万，稳稳坐上全球无人驾驶服务的头把交椅。当无人驾驶从技术概念加速驶入现实生活，改变城市出行格局时，作为物联网技术的核心入口，物联卡正以其高速传输、低延迟、广连接的特性，成为支撑无人驾驶安全、高效运行的“数字神经”，在每一次精准行驶中发挥着不可替代的作用。

无人驾驶的核心是“环境感知—数据决策—执行控制”的闭环运行，而物联卡正是打通这一闭环的关键载体。与传统人工驾驶依赖人类感官不同，无人驾驶车辆需要通过激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等数十种传感设备，实时捕捉路况、行人、交通信号等海量信息。物联卡凭借其稳定的通信能力，将这些每秒产生GB级别的数据实时传输至车载智能终端和云端调度平台，为车辆构建起“360度无死角”的感知网络。萝卜快跑能在复杂城市道路中精准避让行人、识别临时交通管制，背后正是物联卡保障了传感数据与决策系统之间的“零延迟对话”。

在车路协同（V2X）体系中，物联卡是实现“车与万物互联”的核心桥梁。无人驾驶并非孤立运行的个体，而是需要与周边车辆、道路基础设施、交通管理系统实现信息互通。物联卡通过接入5G等高速通信网络，让萝卜快跑的车辆能够实时接收来自智能红绿灯的信号时序、前方事故车辆的预警信息、路边停车位的占用状态等数据，同时将自身的行驶轨迹、速度规划等信息同步给周边节点。这种“信息共享”模式，打破了单一车辆的感知局限，使无人驾驶车辆在交叉路口通行效率提升30%以上，大幅降低了追尾、剐蹭等事故风险，这也是萝卜快跑能够实现大规模全无人订单的重要保障。

物联卡为无人驾驶的远程监控与运维提供了“千里眼”和“顺风耳”。当萝卜快跑的车队规模不断扩大，遍布城市各个角落时，如何实现高效管理成为关键。每一辆无人驾驶车辆都通过物联卡与云端管理平台建立实时连接，平台可通过物联卡采集车辆的电池状态、动力系统参数、传感设备运行情况等数据，实现24小时不间断监控。一旦某辆车出现传感器故障、电量不足等问题，平台能立即通过物联卡向车辆发送预警指令，调度就近运维人员处理，确保车辆始终处于最佳运行状态。数据显示，借助物联卡的远程运维功能，萝卜快跑的车辆故障率降低了40%，有效提升了服务可靠性。

在安全与合规层面，物联卡为无人驾驶筑起“双重防线”。一方面，物联卡具备独立的加密芯片和专属通信通道，能对传输的数据进行端到端加密，防止行驶轨迹、乘客信息等敏感数据被窃取或篡改，保障用户隐私和出行安全。另一方面，根据无人驾驶的监管要求，车辆需要实时向监管部门上传行驶数据、定位信息等，物联卡作为合规的数据传输载体，确保了这些数据的真实性、完整性和实时性，帮助萝卜快跑等无人驾驶企业满足监管要求，实现合法合规运营。

从技术研发到规模化落地，无人驾驶的每一步突破都离不开物联卡的技术支撑。当萝卜快跑以1700万次服务验证无人驾驶的商业价值时，我们看到物联卡不仅是数据传输的“通道”，更是推动无人驾驶技术迭代、提升服务质量的“核心引擎”。随着5G-A技术的发展和物联卡功能的不断升级，其将在低延迟通信、海量设备连接、精准定位等方面实现更大突破，为无人驾驶向更复杂场景（如高速路行驶、恶劣天气通行）延伸提供更强动力，让“安全、高效、智能”的无人驾驶出行惠及更多人。